新能源车销量排名前十名?

新能源车销量哪家强?2020年上半年全球市场排行

1、特斯拉成为今年上半年的最大赢家。得益于中国市场的巨大贡献，特斯拉Model 3位居销量排行榜首，达到142346辆，领先排名第二位的雷诺Zoe三倍之多，不过这款法国掀背车的销量也首次突破了五位数，增至37154辆。日产聆风和大众e-Golf分列第四和第五位，上半年销量分别为23867辆和21165辆。

2、排名榜首的是特斯拉Model 3，上半年共售出123万台新车，其中，中国市场就有6万辆，贡献率超过了30%。目前，Model 3的售价不断下探，国产后仅需27万就能拿下，加上出色的性能、智能黑科技和超越燃油车的静音舒适性，性价比确实非常高。

3、特斯拉：销量499，535辆，市场份额16%。 大众汽车集团：销量412，591辆，市场份额13%。 上汽集团：销量272，210辆，市场份额9%。 雷诺-日产-三菱联盟：销量226，975辆，市场份额7%。 宝马集团：销量195，979辆，市场份额6%。

4、而排名第一的当然是比亚迪，销量高达111万车，超过了第二名的特斯拉达30多万辆，因为特斯拉只有889万辆，可见比亚迪是真的牛。但是第三名则出乎大家意料了，因为第三名是宝马，销量高达22万辆。

5、全球新能源汽车产业高速发展 近年来，全球新能源汽车产业高速发展，年产量逐年上升，突破200万辆。从销量来看，2020年全年全球一共售出了约324万辆新能源汽车，其中欧洲市场占比第一，为406%；中国市场约占427%，排名第二。

2020最新汽车销量排行榜出炉!这些车竟卖得最火!

年累计销量排名前三是：轩逸、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：SUV销量排行榜 2020年11月SUV销量排行榜 11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。

排行榜中最前面的本田和丰田，他们都有非常好的中级轿车底盘，尤其是本田。旗下居榜首的雅阁，它的底盘是所有中级轿车里面最好的，具有强劲的支撑力与弹性，还有轻量化，所有的这些相比较来说还是很先进的。

级别：紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

十月份新能源汽车销量排行榜

吉利汽车。10月吉利新能源车销量破3万辆大关，达到31，070辆，环比下降达8%，其中纯电动汽车销量26，781辆，同比大涨346%，插电式混合动力汽车销量4，289辆，同比增长292%。埃安。广汽埃安前身为广汽新能源，2020年广州车展正式发布进行品牌独立。将“广汽埃安”定位为高端智能电动车品牌。

秦PLUS DM 比亚迪旗下的在十月份畅销的就是这款PLUS DM了，它一共在十月售出了17503辆，也是2021年10月中国新能源乘用车销量排行榜之一，口碑极佳。 宋DM 位居第二的这款宋DM销量也很高，在十月售出了11706辆，还是2021年10月新能源车型销量排行榜之一，受到了非常多用户青睐，售价也中肯。

而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相。当然，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22，045辆。

其中，老牌新能源车企蔚来汽车表现依旧强势。凭借旗下蔚来ES6，蔚来EC6，蔚来ES8三款车型所构成的车型矩阵，在10月共计交付5055台，占据了业内交付量的榜首位置。而素来以“更懂用户”著称的小鹏汽车，此番也发挥出色，整个10月共交付3040台新车，同比也有大幅度增长。

荣威：iMAX8上市首月销量近5000 在预售近一个月后，10月31日荣威品牌首款MPV车型荣威iMAX8终于迎来了正式上市，而在两天后的今天，荣威品牌就公布了其在10月份的销量，热销近5000台。

威马汽车，10月销量3003辆，同比增长41%，环比攀升45%，再创年内新高，同时，也是连续8个月环比增长。据悉，威马汽车2020年前10月的累计销量16889辆，已超过了去年全年销量总和，并提前2个月实现销量正增长。威马汽车下一步计划就是赶紧申请IPO上市计划。

2020年一季度新能源汽车销量,特斯拉成功上位,自主路在何方?

首先，与2019年同期相比，许多新能源汽车产品是后来推出的，因此在2019年第一季度并无销量记录。这反映了新能源汽车市场产品更新速度的加快。其次，国产特斯拉Model 3的销量遥遥领先，以16，680辆的成绩几乎是第二名销量的两倍。国产Model 3的推出速度之快，使得自主品牌及其他合资品牌相形见绌。

从这个排行榜中我们可以发现几个特点，第1个特点是很多新能源汽车在去年同期是没有的，是2019年一季度之后推出来的全新的产品，所以2019年第一季度是没有销量统计的。这说明目前新能源汽车市场在产品推出速度方面是比较快的。

单从产销量上来看，作为新能源汽车巨头，特斯拉在第一季度的全球产销数据无疑是相当亮眼的。教授可以毫不夸张地说，在比拼销量这方面，特斯拉在新能源汽车领域唯一的对手只有比亚迪。乘联会数据显示，比亚迪汽车2023年第一季度的批发销量为547917辆，同比增长89%；零售量为508706辆，同比增长80%。

下图，我们可以非常清晰的看到，今年第一季度，销量排名前十的造车新势力车型分别是特斯拉Model 3，蔚来ES6，理想ONE，小鹏G3，威马EX5，哪吒N01，特斯拉Model X，零跑S01，蔚来S8，特斯拉Model 3。