一汽新能源轿车?

一汽奔腾E05多少度电

1、千瓦。在一汽官网发布的公告中可以得知，奔腾E05作为一汽发布的新能源汽车，该汽车在节能减排方面有明显的效果，该车的充电速度非常快，使用自带的100千瓦的充电器，八个小时就可以充满电。

2、动力系统方面，E05配备了最大功率为100kW的电机，支持充电和换电两种模式。充电版搭载磷酸铁锂电池，而换电版则选用三元锂电池，驱动形式为前驱，兼顾了环保与高效。奔腾E05的尾部设计独特，采用内凹式设计提升辨识度，侧滑门设计在右侧，左侧则保留传统的开门方式。后窗采用隐私玻璃处理，保证乘客的隐私。

3、一汽奔腾纯电e05的报价为198万元。该车整个前脸采用了封闭式结构，并配以凹刻的雨滴矩阵装饰，这一设计理念与奔腾品牌汽油车的进气格栅一脉相承，既独特又具有品牌辨识度。车体结构上，奔腾e05采用了小型MPV的风格设定，前移的A柱和三角窗设计，以及后视镜支架的下移，可以减小侧前盲区，提升驾驶安全性。

4、其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。

奔腾NAT的性价比如何?值得入手吗?

1、对于家庭用户，奔腾NAT作为纯电动MPV，日常出行绰绰有余，其性价比在众多车型中也显得相当突出。当然，还有其他竞品值得关注。比如，瑞风M5，作为一款5门7座MPV，拥有商务范十足的外观设计和宽敞内部空间，可灵活调整的座椅布局使其在商务场合显得得体。

2、电动汽车作为未来汽车的主流，奔腾NAT凭借其电动驱动的特性，相较于内燃机汽车，优势明显：运行时无多余振动和噪音，动力响应更为迅速，符合环保与高效的理念。

3、奔腾NAT的出现为网约车司机提供了福音，选择纯电动车型是最佳选择，成本更低，且不受限行线号政策影响。在十多万元价位中，能够拥有四百多公里续航的车型并不多见，而奔腾NAT还拥有不错的舒适性配置，无论是司机还是乘客，都能获得一个相对舒适的乘坐体验。

奔腾E05多少钱?奔腾E05售价预测

万左右。奔腾e05是一款紧凑型车，能源类别汽油车。

一汽奔腾纯电e05的报价为198万元。该车整个前脸采用了封闭式结构，并配以凹刻的雨滴矩阵装饰，这一设计理念与奔腾品牌汽油车的进气格栅一脉相承，既独特又具有品牌辨识度。车体结构上，奔腾e05采用了小型MPV的风格设定，前移的A柱和三角窗设计，以及后视镜支架的下移，可以减小侧前盲区，提升驾驶安全性。

价格方面，估计在15万左右。它的定位是中型MPV电动车。新车采用奔腾家族式造型设计，封闭式进气格栅造型凸显了新能源汽车的定位。此外，车辆采用了单滑动门的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4451/1844/1681mm，轴距为2850mm。内饰方面，新车外观时尚，悬浮式中控面板和液晶仪表盘的使用提升了科技感。

奔腾E05的尾部设计独特，采用内凹式设计提升辨识度，侧滑门设计在右侧，左侧则保留传统的开门方式。后窗采用隐私玻璃处理，保证乘客的隐私。这款车型的上市无疑将为出行市场注入更多元的产品选择。

奔腾e05停售的原因主要是销量过低。该车采用国际进口零件，导致造价较高，与同类型车辆相比价格偏高，消费者难以承受，从而导致销量不佳。此外，资金问题也是停售的一个重要原因，由于销量低迷，公司无法继续投入资金进行研发和生产。

奔腾NAT真实续航

奔腾NAT采用了55kwh的电池包，在NEDC工况下的续航里程为419km。虽然作为网约车，尤其在冬季开启暖风的情况下，纯电动车的续航表现可能不会很好，但奔腾NAT的续航表现仍可圈可点。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。

在十多万元价位中，能够拥有四百多公里续航的车型并不多见，而奔腾NAT还拥有不错的舒适性配置，无论是司机还是乘客，都能获得一个相对舒适的乘坐体验。此外，奔腾NAT是首款与宁德时代换电品牌EVOGO合作的车型，在未来换电设施大规模落地后，奔腾NAT将享受到这一红利，因此其销量表现情理之中。

奔腾NAT电动机总功率100KW，最大续航里程为419km，最高车速为130km/h，该车动力表现不错，满足日常使用完全可以。配置方面，奔腾NAT配备后排中央扶手、牵引力控制（ASR/TCS等）、蓝牙、定速巡航、无钥匙启动等配置。

关闭音响和跑高速开省电。奔腾nat中控自带音响，关掉音响省点，跑高速比在市内频繁起步停车更省点。奔腾nat搭载的是磷酸铁锂电池，续航里程达到419km，快充时间需0.5小时，前排主副驾采取55比45比例空间分配。

容量为55kWh，可以支持该车在NEDC工况下行驶419km。对于营运车辆而言，419km基本能够满足一天的需求了。我们在封闭场地内对奔腾NAT的动态表现进行了简短的体验。

买到国产高端车的人,请记住奇瑞!

奇瑞汽车的高端之路可以追溯到2009年，彼时的奇瑞汽车，是自主汽车品牌的销量冠军，可谓是春风得意，于是奇瑞汽车乘势追击，发布了中高端乘用车品牌RIICH瑞麒。作为第一炮，奇瑞汽车给予了瑞麒足够多的资源，瑞麒G5的底盘由意大利公司打造，底盘调教由于英国公司负责，还请来了足球巨星梅西代言。

其中，最令小撒印象深刻的，是奇瑞“5G黑灯工厂”的自动化和智能化，这些领先技术的应用确保了奇瑞每一台车都拥有始终如一的全球品质，每一个中国用户买到的都是符合全球标准的全球车，这不仅是奇瑞敢于承诺整车终身质保的底气，也是风云T9豪华品质的来源。

当然奇瑞汽车在国产汽车品牌中绝对属于一个领头羊，一般的存在正是因为在汽车品牌中如此领先的地位，所以才被人们所熟知，所热爱。奇瑞在硬件方面有着较大的优势。

但同时还要有低端车型，就像是吃馒头，是为了充饥，让更多人买账，达到盈利的效果。车企中懂这个道理的有吗？答案是有的，但并不多，奇瑞算一个。2016年前后，随着长城推出WEY，吉利推出领克，国产车掀起了高端路线热潮。奇瑞、长安也先后出现了星途、UNI等系列品牌车型，纷纷走的是高端路线。

问题是在所难免的，跨国汽车集团有时也出现出质量问题，何况我们的自主品牌汽车才刚刚发展起来。我们广大的中国消费者应该持有一颗忍耐的心，并同时向厂家反映情况，这样的话，我们的自主品牌汽车才能真正发展壮大起来。

奇瑞捷豹路虎是奇瑞汽车与英国豪华汽车品牌捷豹路虎的合资企业。自成立以来，该品牌已在中国市场推出了多款豪华车型，如揽胜极光、发现神行以及捷豹XEL和XFL等。这些车型凭借其卓越的性能、高端的配置和优雅的设计，深受中国消费者的喜爱。

WEY开咖啡厅、领克全系带电、雷诺复活丨340批新车公示

新车大图尾部带有“摩卡PHEV”的标识，在下方小图里还有拿铁、卡布奇诺和玛奇朵三个标识，看来是准备和欧拉的动物园路线一样，以后WEY的新车都是以咖啡来命名了？期待以后能给阿姨来一辆卡布奇诺。看到这张图里那么多的饰条颜色、轮圈和轮圈装饰，特别是单独把两个辐条喷成蓝色的轮圈，我想到了领克。

根据目前消息，本届成都车展长城汽车将在展会现场首发旗下品牌WEY首款越野车型、第三代哈弗H哈弗全新品类SUV哈弗大狗比亚迪将首发宋plus和预售2021款唐；五菱新车Victory、罗伦士LS560MX也将进行首发。

月20日，一汽-大众大众品牌首款Coupe风格SUV探岳X 于粤港澳大湾区国际车展完成全球首秀并开启预售，根据此前消息新车预计将会在7月正式上市。 探岳X源于探岳，高于探岳，是基于探岳车型打造的一款全新轿跑SUV车型，成为一汽-大众开拓个性化SUV细分市场的新锐力量。